Spielberg Sonntag 3. + 4. Rennen

Nachdem die Jungs gestern, nach dem spektakulären 2. Rennen, die Trucks unter Volldampf gerichtet, geschweisst und repariert haben, war dann um 23 Uhr soweit alles geschafft. 

Heut morgen ist es grau mit Regen bei 7 Grad. Mit anderen Worten Gerd Körber Wetter. Im WarmUp hat Gerd das mit besten Rundenzeiten untermauert. Im 1. Qualifikationsrennen hat sich Gerd mit Platz 7 für die Superpole qualifiziert und Markus ist auf Platz 12. In der Superpole hat Gerd sich auf Platz 3 vorgeschoben. Das heißt für das erste Rennen am Sonntag Startplatz 3 für Gerd und Platz 12 für Markus.

Aufgrund des anhaltenden Regenwetters wird mit Safty-Car gestartet und 2 Runden unter Gelber Flagge gefahren. Damit es keine witterungsbedingten Startunfälle gibt und sich das Feld etwas entzerrt. Was es dann auch getan hat und Adam Lacko einen sauberen Start-Ziel Sieg bescherte. Er zog einfach davon.

Dahinter dann Jochen Hahn und Gerd, dahinter Janiec und R. Reinert. Fünf Runden vor Schluß ist Janiec in der Start Ziel Geraden an Gerd vorbei gegangen und hat sich 2 Runden vor Schluß auch noch den, an Platz 2 liegenden, Jochen Hahn geschnappt. Durch einen Ausfall von Robineau und ein Rückfall von Sascha Lenz konnte sich Markus am Ende noch den 10 Platz und einen Punkt in der Wertung sichern.

Das bedeutet Sieg für Lacko vor Janiec und Hahn. Gerd 4. und Markus 10. Platz

Der Start zum letzten Rennen des Wochenendes, verlief genau wie der zum 3. unter gelber Flagge. Es gab ein Hin und Her innerhalb des Feldes, weil ab und an ein Racer über die Pistenbegrenzung raus schoss. Adam Lacko arbeitete sich aber aus dem Mittelfeld nach ganz vorn durch. Aber Gerd fuhr wahnsinnig gute Rundenzeiten und konnte sich auf Platz 3 bis zum Rennende halten musste nur Lacko an sich vorbei lassen. Sieg somit an Lacko vor Ryan Smith und Gerd Körber. Markus belegte in dieser Regenschlacht von Österreich noch den 11 Platz.

 

Spielberg - Samstag 1. + 2. Rennen

Der 1. Renntag startet sehr freundlich. Zum 1 Qualifikations-Lauf schon 11 Grad und blauer Himmel mit viel Sonne. 

Markus fährt mit einer Zeit von 1,056 und Gerd mit 1,057 auf Platz 5 und 6 zum Rennen um die Superpole. Markus schiebt sich da auf Startplatz 3 vor und Gerd startet leider nur von Platz 9 ins 1. Rennen um 13.20 Uhr.

Gleich am Start musste Markus einen Platz abgeben an Ryan Smith. Wohingegen Gerd sich auf Platz 8 vorschieben konnte. An der Spitze zogen Jochen Hahn und Rene Reinert ihre Runden durch bis zum Zieleinlauf.  

Nach einer Rangelei zwischen, denen vor Gerd fahrenden, Kiss und Lacko konnte Gerd auf Platz 6 vorziehen. Nach einen ansonsten ruhigen Rennen, mit einem starken Mittelfeld, haben wir am Ende Platz 4 für Markus und Platz 6 für Gerd.

Leider erst nach der Offiziellen Siegerehrung, entschieden sich die Rennkommissare für eine Zeitstrafe gegen Smith, somit rückte Markus auf einen Super 3. Platz vor und Gerd auf Platz 5.

Start zum 2. Rennen und gleich nach dem Start versuchen sich 4 Race Trucks aneinander durch die Kurve zu zwängen. Gerd bekommt einen Schlag und fliegt teils aus der Kurve. Adam Lacko, wohl mit Hauptakteur, erhält später eine Durchfahrtstrafe und das Feld sammelt sich neu. Vor Markus befinden sich nun also Reinert, Lenz und auch Vojtisek. In der 4 Runde zieht Hahn an Frankie und Markus vorbei und Gerd sortiert sich hinter Robineau und Janiec auf Platz 10 ein. Wieder 2 Runden später geht Gerd auf Platz 9 an Robineau vorbei. Vorne Reinert vor Lacko, Lenz und Hahn. Nach 13 Runden dann die Strafe für Lacko. Markus jetzt auf 4  hinter Lenz. Und die verbleibenden 7 Runden ist Kampflinie angesagt. Sauber rausgefahren kann Markus sich 2 Runden vor Ende an Lenz vorbei den 3 Platz holen. Gerd bekommt, auf Platz 7 liegend, auch eine Durchfahrt-Strafe und wird am Ende des Rennens leider nur 9.

Das heißt heut noch lange nicht Feierabend für das Team, den beide Trucks haben ziemliche Blessuren aus dem Battle-Rennen mitgenommen.

 

 

Vorbericht aus Spielberg

Nachdem das Team am Donnerstag Morgen unter erschwerten Bedingungen mit den Aufbau begonnen hat, das heißt 2 Grad und Schneetreiben, ist es heute geradezu Frühlingswetter. Die VIP und Pressefahrten konnten bei herrlichem Sonnenschein und trockener Strecke um 11 Uhr beginnen. Links und Rechts der Piste finden sich aber noch einige Rest-Schneespuren.  Aber es sind mittlerweile 10 Grad.

Heut Nachmittag ist noch das freie Training, wo die Abstimmung der Trucks nochmal verfeinert werden kann. Morgen früh wollen wir dann schließlich gut in den ersten Renntag der Saison 2016 starten.