Vorbericht zum Nürburgring

 

Gerd Körber heiß auf den Heim-Grand-Prix
Am Nürburgring tritt das Team Schwabentruck wieder mit zwei Trucks an

Datum: 01.-03.07.2016 Strecke: Nürburgring Länge: 3,6 km Distanz: 13 Runden

Am kommenden Wochenende findet der Truck Grand Prix auf dem Nürburgring statt. Für alle Fahrer und Teams dürfte es wieder der Höhepunkt einer jeden Saison werden. Nirgendwo sonst als auf der legen- dären Rennstrecke in der Eifel kommen an einem Rennwochenende bis zu 200.000 Zuschauer. Für die deutschen Fahrer ist es zusätzlich DER Heim Grand Prix. Seit 1985 wird der Truck Grand Prix auf dem Nürburgring ausgetragen. Nur einmal musste man auf den Lausitzring ausweichen.

Gerd Körber wird in diesem Jahr zum 28. Mal die Koffer mit der Rennbekleidung Richtung Eifel packen. Einmal ging es auf den Lausitzring. Damit ist er Rekordhalter, was die Starts auf dem Nürburgring angeht. Daneben ist er auch der dienstälteste Truck-Racer. Mehr Erfahrung können sich Georg Glöckler und das Team Schwabentruck und IVECO gar nicht wünschen. Nach dem eher durchwachsenen Wochenende in Misano wird beim Heim Grand Prix wieder angegriffen. Verstärkung erhält Körber wieder mit Markus Altenstrasser.

Gerd Körber ist für die anstehenden Rennen hoch motiviert: „Wir wollen unseren Sponsoren und den Fans eine tolle Show bieten. Auch IVECO wollen wir einen Grund zum Feiern geben. Ich würde mich freuen, wenn die deutsche Fußballmannschaft am Samstag Italien schlägt und IVECO mit uns zusam- men Podiumsplätze feiert. Im Fußball spielt Deutschland gegen Italien, bei uns sind Schwaben, Badener und Italiener DIE Mannschaft“.

Wer nicht am Nürburgring sein kann, kann die Rennen live im SWR verfolgen. Darüber hinaus erfolgen Berichte in Sport 1 und ein Livestream bei http://www.fiaetrc.com/ 

Misano /Italien Sonntag 3. + 4. Rennen

Heute starten wir mit bewölkten Himmel in einen trotzdem sehr warmen Tag.

Nach dem letzten Rennen gestern gab es noch eine Änderung in der Wertung. Janiec bekam noch eine Zeitstraffe, weil er nach dem Crash mit Reinert ,nicht seine Durchfahrtstrafe angetreten hat. Somit rutschte Gerd noch von Platz 6 auf Platz 5 nach vorne.  

Im ersten Zeittraining kam es zu zeitlichen Verzug, da bei Reinert die Lenkung gebrochen ist und er von der Strecke geschleppt werden musste. Gerd geht mit dem 10. Platz aus dem Zeittraining noch zum Rennen um die Superpole. Rausgekommen ist dabei Startplatz 9 für Gerd im ersten heutigen Rennen. 

Startaufstellung:

1.Lacko, 2.Hahn, 3.Halm, 4.Kiss, 5.Lenz, 6.Janiec, 7.Robineau, 8.Lohr, 9.Körber, 10.Forman

Leider startet das 1. Rennen 30 Min. später wegen der Verzögerungen um R. Reinert.

Auch heute der Link zum Livetiming:

www.FIAetrc.com/Live

Was keiner gedacht hat, um ca. 11.30 Uhr ging über die Rennstrecke ein Regengebiet mit heftigen Güssen. Das 1. Rennen startete daher mit 2 Einführungsrunden und einer Runde unter gelber Flagge. Es gab im Mittelfeld wieder die bekannten Rangelein und vorn das fast schon gleiche Bild mit Lacko und Hahn. Gerd setzte sich dann aber im Mittelfeld noch vor Lenz durch und endete auf Platz 7.

Sieger diesmal A. Lacko vor J. Hahn und .... Norbert Kiss!

Da Gerd eine Verwarnung von den Marschalls bekam wegen den "Berührungen" mit Sascha Lenz, musste er das 4. Rennen von 2 Plätzen weiter hinten starten. Er wurde leider dann von der "blauen Welle" (Hahn und Reinert) "überrollt", aber konnte das letzte Rennen dann noch auf Platz 7 beenden.

Wir nehmen wieder viele Eindrücke von diesem Wochenende mit und es gibt noch einiges zu tun bis es wieder heißt: Ready for Take off.... Nächstes Rennen am Nürburgring.

 

 

Misano/Italien Samstag 1. + 2. Rennen

Seid die Race Trucker in Italien sind scheint die Sonne und es sind Temperaturen um 25 Grad im Schatten. Bestes Wetter für so ein Rennwochenende.

Der Aufbau am Donnerstag lief darum reibungslos und zügig ab. Dann konnten die Jungs sich sogar am Freitag von der Rennstrecke weg"stehlen" und den Nachmittag mal am Strand von Misano Adriatico geniessen.

Heut morgen, in den ersten beiden Zeittraining, hat Gerd einmal die 4-schnellste und einmal die 5-schnellste Zeit gefahren. Nach dem ersten Qualifikationstraining steht Gerd an Platz 9 und geht somit ins Rennen um die Superpole. Dieses beendet er auf Platz 9 - Startplatz für das 1. Rennen in Misano.

Wegen einer Penalty-Strafe hat Gerd das 1. Rennen von Startplatz 10 starten müssen. Vom Start weg hat sich vorne Lacko, vor Reinert, Hahn und Steffi Halm gehalten. Da brannte auch bis ins Ziel nix mehr an. Im Mittelfeld war da schon etwas mehr los. Gerd ging in der ersten Runde gleich auf Platz 8 vor und eine Runde weiter auf Platz 7. Vor sich hatte er dann nur noch Janiec und Ellen Lohr. Nach 6 Runden ging Janiec dann an Lohr vorbei. Gerd gelang das nicht und so blieb es bei Platz 7. Das bedeutet dann erste Startreihe im 2. Rennen. 

Leider gab es nach dem Rennen wieder eine Zeitstrafe wegen Overspeed und somit startet Gerd von Platz 9.  Im 2. Rennen setzt sich Janiec von Startplatz 3 an die Spitze. Doch die Führung ist nur von kurzer Dauer, da Adam Lacko von Startplatz 8 Runde für Runde an Allem vor ihm Fahrenden fast mühelos vorbei zieht und sich an die Spitze setzt. Es folgt ihm Jochen Hahn.

Als Reinert in Runde 5 versucht sich an dem vor ihm, auf Platz 3 liegenden, Janiec vorbeizuschieben, gibt es den Crash und Reinert fällt raus. Gerd schiebt sich von Platz 9 auf Platz 7 vor.

Steffi Halm hingegen hat mehr Geduld mit Janiec und geht in Runde 8 an ihm vorbei und holt sich verdient Platz 3. 

Gerd geht 2 Runden vor Schluß noch an Robineau vorbei und fährt als 6. über die Ziellinie.

Wer die Zeiten und Platzierungen mitverfolgen will, kann das unter www.FIAetrc.com/live.