In der Nacht zum Sonntag hat es geregnet, aber von Abkühlung kann man nicht wirklich reden. Es ist eher schwül warm. Es geht schon früh um 8 Uhr zum Warm up. Da die Jungs bis morgens um 01.30 Uhr bei Gerd's Truck den Motor gewechselt haben, sind alle um die Zeit noch recht müde, aber doch motiviert für den letzten Renntag am Ring.
Im Zeittraining und beim Rennen um die Super-Pole heißt es dann:
Gerd Platz 9 und Markus Platz 15.
Gerd kommt am Start gut weg und kann sein Platz behaupten, wobei Markus einen einbüßt und auf 16 zurückfällt. Das Rennen verläuft relativ ruhig. Zuweilen geht es zwischen Vrsecky auf 4 fahrend und Kiss dahinter etwas kämpferisch zu. Oder dann auch in Runde 11 zwischen Steffi Halm auf Platz 12 und Vojtisek dahinter, der sie letztlich auch noch überholt. Gerd und Markus behalten ihre Platzierungen und fahren am Ende beide über die Ziellinie.
Das letzte Rennen startet am späten Nachmittag um 16.50 Uhr. Gerd steht auf Startplatz 9. Durch den Platztausch der Superpole steht vor ihm Jochen Hahn. Markus ist auf Startplatz 16.
Das Rennen beginnt gleich in der 1. Kurve mit einem Crash in dem Kiss, Bösiger und Reinert verwickelt sind. Reinert bleibt stehen und kann nicht mehr weiter fahren. Gerd rutscht dadurch vor auf Platz 6 und Markus auf 11.
In der 6. Runde geht Gerd auf Platz 5 vor. Markus ist noch auf Platz 12.
Vor Gerd finden harte Zweikämpfe um die vorderen Plätze statt. So z.B. zwischen Hahn und Major. Zwischen Lacko und Albachete oder dann auch zwischen Gerd und Kiss, der nach dem Startunfall sehr schnell wieder vorgefahren ist. In der achten Runde rutscht Gerd auf Pos.7 ab, weil er von Kiss überholt wird. Das sollte sich später noch als sehr entscheidend herausstellen. Denn schon in Runde 9 passiert es: Kiss und Hahn nehmen Major in die Zange. Die Kurve wird aber zu eng für 3 Trucks nebeneinander. Kiss ist innen und kann auf Platz 4 vorfahren. Major rutscht auf 6 und Gerd zieht an ihm auf Platz 5 vor. Hahn rutscht aus der Kurve und fädelt sich auf Platz 11 wieder ins Feld, vor Markus.
Diesen 5. Platz kann Gerd bis ins Ziel bringen, Markus am Ende nur 14.
Doch nach diesem (wie meist beim letzten Rennen) verrückten 4. Lauf gab es noch Arbeit für die Rennkommissare. Am Ende erhielt Vrsecky noch eine 30 sek. Strafe, verlor dadurch Platz 3 und Kiss rutschte vor. Auch Gerd kam dadurch noch auf Platz 4 vor. Dieses Rennen hat wirklich bis zum Ende alles gehabt was ein Truck Race Rennen bieten kann.
Zum krönenden Abschluss gab es ein Ehrung im Rahmen der TRO Challenge. Ein Ehrung für die, welche nicht in der EM-Gesamtwertung unter den TopTen sind und auch nicht alle Rennen mitfahren (Race by Race). Den ersten Platz holte sich Gerd vor Rodrigues (Renault) und Kursim (Mercedes).
Der Jubel bei dieser Siegerehrung war grenzenlos und das Team glücklich über so einen wundervollen Abschluss des Renn-Wochenendes. Ein Wochenende, was allen Beteiligten im Team, alles abverlangt hat - Ob Monteuren und Ingenieuren z.B. beim Motor- und Scheibenwechsel, oder den Köchen und vielen anderen fleißigen Helfern bei der Betreuung der vielen Teamgäste und Sponsoren.
Aber wie immer eben, das Erlebnis und die Faszination Nürburgring, zieht alle an.
